Einen interessanten Beitrag habe ich heute morgen in
Ö1 gehört.
In einem Pilotprojekt in Eisenstadt sollen 500 Verkehrszeichen abgedeckt werden, um zu überprüfen, ob damit ein Beitrag zur Verkehrssicherheit geleistet werden kann.
Beispiel Holland:
Die Stadt Haren liegt rund zwei Autostunden nördlich von Amsterdam. Ortsanfang und Ende sind gekennzeichnet - ansonsten findet man weder Ampeln oder Vorrangtafeln noch Verbotszeichen.Soziale Regeln haben Vorrang:
Abgesehen von rechts vor links und dass auf der rechten Straßenseite gefahren wird, gelten keine Regeln. Das ist auch nicht nötig meint Mondermann, denn die dörfliche Struktur sorgt dafür, dass die sozialen Regeln gelten und das sei ausschlaggebend. Beispiel: Wenn bei Regen eine alte Dame am Fahrrad von links kommt hat sie hier Vorrang vor dem rechts kommenden Auto. Ich finde das ganz wunderbar und einen wirklich interessanten Ansatz.
